Resserrez les liens du couple… de serrage
| Glossaire
– Couple de serrage : force (exprimée en Newton) appliquée sur un outil de serrage d’une longueur théorique d’un mètre (ou livre – pound – par pied pour les anglo-saxons). Abréviations : Nm, daNm (1 daNm = 10 Nm) ou lbft. Conversion : 1 daNm = 1,356 lbft et 1lbft = 0,7376 daNm.
– Newton : unité de force égale à 0,102 kilogramme (au niveau de la mer). Par simplicité, on arrondi le Newton au dixième de kilogramme.
– Boulon : ensemble constitué d’une vis et d’un écrou. |
Préconisations de constructeurs
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Hirths
– Bougies : 16 Nm
– Vis de carter M4 : 2,8-3,3 Nm
– Vis de carter M5 : 4-4,4 Nm
– Vis de carter M6 : 9-11 Nm
– Vis de carter M8 : 23-28 Nm
– Vis de carter M16 : 70-80 Nm |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Jabiru
– Bougies : 11 Nm
– Filtre à huile : contact + 0,75 tour
– Culasse : 33 Nm
– Cache-culbuteur : 7 Nm
– Goujons bloc-moteur : 48 Nm
– Démarreur : 21 Nm |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation HKS
– Bougies : 20-30 Nm
– Filtre à huile : contact + 0,75 tour
– Cache-culbuteur : 8 Nm
– Vis de réducteur M8 : 24 Nm
– Vis de carter M10 : 48 Nm |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Rotax
– Bougies 4T : 20 Nm
– Filtre à huile : contact + 0,75 tour
– Bougies 2T : 27 Nm
– Culasse 2T : 22 Nm
– Volant magnétique 2T : 105 Nm
– Vis de carter M8 : 24 Nm
– Préconisation Arplast
– Vis M6 : 10-12 Nm
– Vis M8 : 15 Nm |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Arplast
– Vis M6 : 10-12 Nm
– Vis M8 : 15 Nm |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Duc
– Vis M8 : 25 Nm
+ contrôle du couple après 1 heure de vol |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Evra
– Serrage en trois fois, par incrémentation de 30% de la valeur nominale
Premier montage, hélice neuve :
– Vis M6 : 20 Nm
– Vis M8 : 25 Nm
– Vis M10 : 30 Nm
– Vis M12 : 45 Nm
– Vis M14 : 50 Nm
– Vis M16 : 60 Nm
Montages ultérieurs ou contrôles de serrage :
– Vis M6 : 15 Nm
– Vis M8 : 20 Nm
– Vis M10 : 25 Nm
– Vis M12 : 40 Nm
– Vis M14 : 45 Nm
– Vis M16 : 55 Nm
Freinage des vis par fil Inox de 10/10e.
Vérifications périodiques du serrage : après 1ere heure puis toutes les 50 heures |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation ULX
Premier montage, hélice neuve :
A – Porte-hélice ø 90 mm (trou 1 »)
– 1er serrage 10 Nm
– 2e serrage 15 Nm
+ contrôle du couple après 2 heures de vol
B – Porte-hélice ø 115 mm (trou 1 ») et 123 mm (trou 47 mm)
– 1er serrage 12 Nm
– 2e serrage 18 Nm
+ contrôle du couple après 2 heures de vol
C – Porte-hélice ø 123 mm (trou 70 mm)
– 1er serrage 10 Nm
– 2e serrage 16 Nm
+ contrôle du couple après 2 heures de vol
Montages ultérieurs ou contrôles de serrage :
A : 1er serrage 10 Nm ; 2e serrage 12 Nm
B : 1er serrage 10 Nm ; 2e serrage 15 Nm
C : 1er serrage 10 Nm ; 2e serrage 13 Nm
Vérifications périodiques du serrage : 3 mois ou période de canicule |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Ivoprop
– Vis de fixation seulement : 20 Nm
– Vis de réglage : consultez le manuel fourni |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Valex
– Moyeu ø 130 mm
– 15-16 Nm au premier serrage
+ desserrage et resserrage à 18 Nm après 5 heures de vol
– Moyeu ø 156 mm (avec plaque de serrage adaptée)
– 18-20 Nm au premier serrage
+ desserrage et resserrage à 20-22 Nm après 5 heures de vol |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation MT Propeller
– Montage sans plaque d’appui :
– Vis M6 : 8 – 9 Nm
– Vis M8 : 15 – 17 Nm
– Vis M10 : 23 – 25 Nm
– vVisis M12 : 25 – 27 Nm
– Vis M14 : 50 Nm
– Vis M16 : 60 Nm
– Montage avec plaque d’appui :
– Vis M6 : 9 – 10 Nm
– Vis M8 : 17 – 19 Nm
– Vis M10 : 25 – 27 Nm
– Vis M12 : 27 – 29 Nm
– Vérifiez le moment de moment de torsion après le premier vol, après les 25 premières heures, toutes les 100 heures et une fois par an |
Valeurs de couple de serrage
Préconisation Peszke
– Serrage des pales dans le moyeu = 6 Nm
– Serrage du moyeu sur la sortie-moteur :
– 1er serrage 6 ±2 Nm (vis M6)
– 12 ±2 Nm (vis M8)
– 2e serrage 10 ±2 Nm (vis M6)
– 20 ±2 Nm (vis M8) |
|
| Couples standards
Couples de serrage (Nm) pour boulonnerie métrique à 80% de la limite élastique : pas normal
– état : nl = non lubrifié ; coefficient de frottement µ 0,20
– état : l = lubrifié ou neuf ; coefficient de frottement µ 0,15
|
| Couples standards
Couples de serrage (Nm) pour boulonnerie métrique à 80% de la limite élastique : pas fin
– état : nl = non lubrifié ; coefficient de frottement µ 0,20
– état : l = lubrifié ou neuf ; coefficient de frottement µ 0,15
|
Tableau de conversion kgm / lbft
